昨年9月にＪＲ常磐線で踏切事故に巻き込まれ、機器の一部を損傷したK459編成は、しばらく運転できないまま勝田車両センターに放置された後、今年2月になってようやく修理のために郡山総合車両センターへ入場できました。しかし定期検査を行っている車両も多々あるため、その合間を縫っての修理ということで、完成まで半年弱を要しました。損傷がひどかった小山側のスカート（排除器）のほか、自動電気連結器や関連する機器などが新品に交換されたようです。
E531系（勝田車K459編成）　回8725M　　下館−新治