ホーム > 運用表&運用調査(最新) > データを閲覧する人への諸注意等

このカテゴリーに掲載されている情報はすべて管理人個人のメモのようなものです。スクリーンショット等をインターネット掲示板やSNS、他サイト・ブログなどのインターネット上へ自由に転載しても構いませんが、トラブルを避けるために任意ですが「水戸線っていがっぺ?」より引用などと表記して頂けたらと思います。なお、商用利用は一切認めません(詳しくはトップページの当サイトからのお知らせをご覧ください)
なお、運用調査報告については、下記の注意点をご理解の上、ご覧ください。
・年によって書式が変わる場合があります。古いデータを最新の書式に直すことはありません。
・目撃情報の有るもの(色分けされているもの)でも、見間違いや記入ミスなどによる誤りがあるかもしれません。
・古いデータの欠損、確定後1ヶ月以上経っているものへの記入ミス等に関する問い合わせは基本的には受け付けていません。
・運用番号は自分で分かり易いように付けているもので、実際に現場で使われている数字とは限りません。
・先の日付に入力されている運用番号は順当に流れた場合のものであり、様々な事情によって変わることがあるので過信しないでください。
・データを確定させた場合でも、ミス等に気付いたら修正することがあります(確定から1ヶ月近く経って修正することは滅多にありません)

運用表につきましては、記載している時刻は改正時点(作成時)のもので、その後の訂補時刻は対応していません。それ以外の点については、以下の特記をご覧ください。

2024年3月〜
●K70編成またはK71編成で運転される予定臨時列車「鎌倉号」の運用表はありません。運用調査報告には「鎌倉」と記載してあります。
●E657系の予定臨時列車「ときわ96号・97号」の運用表はありません。運用調査報告には「96/97」と記載してあります。


2022年3月〜

●地震の影響により2022年3月17〜20日にいわき−広野で実施されたE531系シャトル運用について、詳細が分からないこともあり運用表は作成しません。

●E657系の運用は平日、土・休日ともにA160の後にA166〜A161と流れることが多く、察するにA166が正しいA161、A161以降が正しいA162以降と考えられます。しかし運用調査報告は長らく前者で集計してしまいましたので、修正はせずにこのまま集計を続けます。

●2023年1月分より運用調査報告の輸送障害・代走の記入方法を変更しました。詳しくは2項下部の補足をご覧ください。



2021年3月〜
●E657系の運用表は2020年3月14日改正のデータを流用しています(一部時刻に差異があります)


2020年3月〜

●E531系基本編成のA15-1の回9431Mが2020年6月のみ回9433Mとなりましたが、その期間中の運用表は作成しません。

●E531系基本編成の前日A8から翌日A6への運用変更で、運用調査報告にはA8/カツ→カツ/A6と記載していましたが、2020年11月分よりA8/A5→A6に改めます。



2019年3月〜

●E657系の運用表は2017年10月14日改正のものをそのまま使用しています(一部時刻に差異があります)

●E531系付属編成の運用表を2019年6月1日に修正しました。修正前(3月16日〜5月31日)の運用調査報告は修正しないので、こちらの運用表よりご確認ください。 平日 [PDF/57.5KB] / 土・休日 [PDF/56.2KB]

●2019年6月分より運用調査報告の2項下部に掲載していた表の見方を省きました。



2018年10月〜

●E501系基本編成、E531系基本編成の運用表は2018年3月17日改正のものをそのまま使用しています。2018年3月〜の特記の通り、2017年10月14日改正のデータををほぼ流用して作成されたものなので、一部時刻に差異があります。

●E531系3000番代は2018年3月17日改正のものをそのまま使用しています。

●E657系の運用表は2017年10月14日改正のものをそのまま使用しています(一部時刻に差異があります)

●651系の運用表は2017年10月21日からのものをそのまま使用しています。



2018年3月〜
●E501系付属編成、E657系の運用表は2017年10月14日改正のものをそのまま使用しています(一部時刻に差異があります)
●651系の運用表は2017年10月21日からのものをそのまま使用しています。
●E531系基本編成、付属編成の運用表は2017年10月14日改正のデータをほぼ流用して作成しています(一部時刻に差異があります)
●2018年8月27日〜9月4日は、E531系付属編成による代走の臨時運用の把握ができず、運用調査報告の一部に空欄があります。


2017年10月〜
●2017年10月14〜20日のE531系付属編成の竜田止まりの運用表は作成しません。


2016年3月〜
●E657系の変161・変162は、運用調査報告にはA161・A162に赤太文字で記載してあります。
●JR常磐線の原ノ町−相馬で2016年12月10日まで運行している701系の運用表、運用調査報告はありません。


2015年3月〜
●E657系の変162・変163は、運用調査報告にはA162・A163を赤太文字で記載してあります。
●JR常磐線の原ノ町−相馬で運行している701系の運用表、運用調査報告はありません。


2014年12月〜
●E657系のA165は、引き続き651系11両での代走となっています。
●JR常磐線の原ノ町−相馬で運行している701系の運用表、運用調査報告はありません。
●運用調査報告の一部に空欄があります。


2014年3月〜
●E657系の変164は、2014年5月16日より運用調査報告に反映しています。それまではA164と記載してあります。
●E657系のA165は、引き続き651系11両での代走となっています。
●JR常磐線の原ノ町−相馬で運行している701系の運用表、運用調査報告はありません。
●運用調査報告の一部に空欄があります。


2013年3月〜
●415系1500番代の運用表を清書した以外、普通列車の運用表は時刻修正のみです。
●E657系のA165は、2013年10月1日より651系11両での代走となっています。
●JR常磐線の原ノ町−相馬で運行している701系の運用表、運用調査報告はありません。
●情報源が乏しい為、運用調査報告の一部に空欄があります。


2012年3月〜
●415系1500番代の運用表は2011年10月10日改正のものをそのまま使用しています。
●JR常磐線の原ノ町−相馬で運行している701系の運用表、運用調査報告はありません。
●情報源が乏しい為、運用調査報告の一部に空欄があります。


2011年4月〜

●415系1500番代の運用表は2011年10月10日からのものです。運用番号は震災以前に「さんすけ写真館」様(以下、敬称略)で公開されていたものそのまま流用しています。2つの運用を組み合わせて出来た新運用は、旧番号を2つ記載しています。

●2011年8月〜10月9日までの運用調査報告は、「さんすけ写真館」で公開されていた運用表をお持ちであれば照らし合わせできます。ここでは「さんすけ写真館」で公開されていた運用表のコピーを掲載したり、丸っきり複製するなどして公開するということはしません。

●JR常磐線の原ノ町−相馬の運転再開に伴う701系の運用表、運用調査報告はありません。

●情報源が乏しい為、運用調査報告に多くの空欄があります。


※運用表、運用調査報告表、水カツ掲示板の書式は「さんすけ写真館」で公開されていたものを模しています。Webホスティング会社都合によるサイト消滅前に何度か許諾のコンタクトを図りましたが、返事は頂けなかったので正式に引き継いだわけではありません。

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